The smart Trick of 文邦 That No One is Discussing

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这里头很重要的一个原因是，在东南亚大部分国家（例如印尼等）打车，一般情况下摩托车订单量是远远大于小汽车的，这种情况下车辆和骑手是可以复用的，他可以同时接打车和送外卖这两份工作，所以这两项业务一起做就不奇怪了。

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最近，餐饮业被鼓励“走出去”“积极开拓海外市场”，也在一定程度上基于“传播中华优秀餐饮文化”的考量。

在陈石看来，未来的跨境电商需要用好新媒体和新模式红利、逃离性价比红海、跳出流量思维的惯性、抓好老用户复购、跟抱团出海的中国周边生态公司“打好群架”、加强团队自身能力建设，才可以在未来胜出。

所谓独立站，简单来说就是不依靠国外品牌或销售平台，以自有品牌设立网站，直接面向海外消费者销售产品。

“刚开始”意味着未来大有机会，也意味着入局者可以饱尝这几年的高速增长红利。

文化“新三样”的出海让中国在相关产业中培养了行业标准和商业模式。方英以游戏中的电竞行业举例说，除了举办电竞赛事，中国企业有更加高级的走出去的方式。如腾讯跟亚洲电子体育联合会开发技术手册、竞技规则、裁判法等一套运营体系，为赛事树立专业性的标杆，未来也会在全球做推广。

所以，带着"嫌弃中国市场不好而被动出海"心态的企业，大概率会失望。「新出海」更适合有高追求的公司，这里的"高追求"包括但不限于：想做一个世界级的品牌或平台、希望改变海外对中国制造的不佳印象、实现全球范围的资源优化配置以提升企业竞争力、推动世界变得更美好…

为了定制一个合适的目标，做一些市场调研很有必要。要注意的是，市场调研要避免在熟人圈找认可、放大自身优势。去找出合适的对标企业、对其进行全方位调研，往往是最好的方式。大多数中国公司刚做「新出海」时最大优势就是价格低，根据价格优势的强弱去设定目标。没有价格优势的，核心目标可以从先提升海外品牌形象入手。

「我的收藏品不是超級貴，但愈買愈多，總得找地方放，之前在這大樓不同角落，左放一件、右放一件，有些放了入倉，有時一個月看不到一次，這很沒意思、好無癮，既然有一個這麼有趣的地方，不如收回來自用，自己享受。」

世界正在进入新的全球化周期，而中国企业的全球化速度也在新周期下大大提升。

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韩宗波总结了品牌出海发展的三个阶段：第一阶段，以产品驱动品牌创立；第二阶段，以产品驱动品牌出海；第三阶段，以用户为中心的产品驱动品牌出海。

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